- Euro-Coins.News - https://news.euro-coins.info -

2,5 евро, Португалия (Исторический центр г.Порту)

В октябре 2008 г. Португальская Республика выпустила очередные коллекционные монеты серии «Всемирное Культурное наследие». Они посвящены историческому центру г.Порто.

На аверсе, изображен силуэт панорамы исторической части города Порто. В центре монеты (на фоне силуэта) расположены: слева — герб Португальской Республики, справа указан номинал монеты. Ниже указан год чеканки (2008). Вдоль нижней границы монеты расположено название страны, выпустившей монету — «REPÚBLICA PORTUGUESA».

На реверсе город изображен уже рельефно и просматриваются многие детали. Благодаря меньшему масштабу, чем на аверсе, виден так же мост Дона Луиша I. Вверху монеты полукругом выгравирована надпись «PATRIMÓNIO MUNDIAL» («ВСЕМИРНОЕ НАСЛЕДИЕ»). Ниже изображения города друг под другом находятся надпись «UNESCO» и эмблема программы ЮНЕСКО «Всемирное наследие». В нижней части по окружности расположена надпись «CENTRO HISTORICO DO PORTO» («ИСТОРИЧЕСКИЙ ЦЕНТР ПОРТУ»). Справа (возле моста) имеется знак монетного двора в Лиссабоне (INCM) и подпись художника, работавшего монеты Carlos Marques.

Номинал: 2,5 евро
Дата выпуска: 15 октября 2008 г.
Тираж: 150.000 / 5.000
Металл: Cu-Ni (UNC)/ Ag 925 (Proof)
Масса: 10 г/ 12 г
Диаметр: 28 мм/ 28 мм
Гравер: Carlos Marques
Монетный двор Португалии

Португалия, 2.5 евро, Порту, 2008, аверсаверс монеты

Португалия, 2.5 евро, Порту, 2008, реверсреверс монеты


Порту на карте Португалии

Порту на карте Португалии

Порту (Porto) — второй по величине (после Лиссабона) город в Португалии. Центр одноимённого округа и муниципалитета. Порто фактически является центром городской агломерации Большой Порту. Численность населения — 221 тыс. жителей (город), с пригородами Большого Порту — 1.7 млн. чел. (2008). Крупный экономический центр страны: машиностроение, текстильная, пробковая, обувная промышленности. Университет. Национальный музей Соариш душ Рейш.

Поселение в районе современного Порту существовало задолго до прихода римлян. Римляне назвали город Portus Cale. Это название преобразовалось в Portucale. От него произошло название графства Condado Portucalense, впоследствии давшего название всей стране — Portugal. Иногда город называют северной столицей Португалии.

Исторический центр города расположен на правом берегу реки Дору, в нескольких километрах от места её впадения в Атлантический океан. В 1996 году центр города объявлен Всемирным культурным достоянием ЮНЕСКО.

Порту — традиционно наиболее развитый в промышленном отношении город Португалии. Промышленная революция XVIII—XIX вв. способствовала его бурному развитию. Здесь впервые в стране получили воплощение многие инженерные новшества своего времени. Например, Порту был первым городом на Иберийском полуострове, в котором было организовано трамвайное движение (1872).

Мост Дона Луиша I
Мост Дона Луиша I, слева — Рибейра — самый старый район Порту

Через Дору перекинуто множество мостов, связывающих Порту с городом-спутником Вила-Нова-де-Гайа. Некоторые из них являются уникальными для своего времени технологическими решениями. Например, железнодорожный мост Дона Мария Пиа, возведённый в 1876—1877 по проекту Гюстава Эйфеля, был одним из первых проектов, принёсших его автору всемирную славу. Позже те же технологические решения были использованы Эйфелем при строительстве Статуи Свободы (1884—1886) и Эйфелевой башни (1889). Ещё одним уникальным для своего времени сооружением стал двухуровневый металлический мост Дон Луиш I, возведённый в 1881—1886 по проекту ученика и компаньона Эйфеля Теофила Сейрига.