Print This Post  

Испанские столицы. Логроньо

На аверсе монеты изображён герб города. Слева от герба указано название страны-эмитента «ESPAñA». Справа название города — «LOGROÑO». В нижней правой части стоит знак испанского монетного двора. Внизу указан год выпуска монеты «2011». По окружности вдоль буртика расположены украшающие монету жемчужины.

На обратной стороне монеты изображен мост Puente de Piedra. Сверху указан номинал монеты «5 EURO». Слева от моста надпись: «PUENTE DE PIEDRA». По окружности вдоль буртика расположены украшающие монету жемчужины.

Коротко о монете: Страна Испания Испания
Номинал 5 евро
Дата выпуска 23 мая 2011 г.
Металл Ag 925
Диаметр 33 мм
Масса 13,5 г
Тираж 15.000
Серия Испанские столицы
Королевский монетный двор Испании

Испанские столицы. ЛогроньоЛогроньо, аверс

Испанские столицы. ЛогроньоЛогроньо, реверс


Ла-Корунья на карте Испании и герб города

Ла-Корунья на карте Испании и герб города

Административным центром автономного сообщества Риоха является город Логроньо (исп. Logrono). Население — 152,65 тыс. чел. (2010). Столица винодельческой Ла-Риохи, крупная остановка на пути паломников по пути Святого Иакова в Сантьяго-де-Компостела.

Город на реке Эбро на границе Кастилии и Наварры в своей истории многократно подвергался набегам и разрушениям. В центре города располагаются готический собор Санта-Мария-Редонда (XV век) и храм Сантьяго-эль-Реаль. Единственный музей города — Историко-художественный музей Ла-Риохи.

Одним из четырех мостов через реку Эбро в Логроньо является Puente de Piedra (дословно «Каменный мост»). Этот мост является символом города, иображённый на гербе города, через него проходят паломники, идущие по пути Святого Иакова в Сантьяго-де-Компостела.

Puente de Piedra («Каменный мост»)
Puente de Piedra («Каменный мост»)

Точная дата постройки моста на этом месте неизвестна, хотя народные легенды приписывают эту заслугу Сан Хуану де Ортега, который жил в XI—XII веках. Первое письменное упоминание о мосте датируется 1633 годом.

Строительство современного моста проводилось под руководством архитектора Fermín Manso de Zúñiga после того как старый мост был разрушен в 1871 году в результате наводнения. Новый мост, открытый 11 июня 1884 года составляет 198 метров в длину и опирается на 7 арок между цилиндрическими колоннами высотой от 21,5 и 31,5 метра.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*