Франция, 2013 («Pen Duick»)
Парижский монетный двор продолжает нумизматическую серию, посвящённую знаменитым кораблям. На очереди парусник «Pen Duick».
На аверсе отчеканено изображение яхты, плывущей под парусами. Слева расположено название судна: «PEN DUICK» в две строки. Справа выгравирована аббревиатура «RF» (République française). Вдоль буртика монеты имеется стилизованное изображение корабельного каната.
Реверс является общим для всех пяти парусников серии. Он содержит изображение натянутых парусов. На них изображён портрет известнейшего владельца яхты — Эрика Табарли. В левой части указан номинал монеты. Также слева по окружности расположено название серии «Les Grands Navires Francais». В нижней части монеты изображён фрагмент штурвала и указан год эмиссии: «2013».
Коротко о монетах: | Страна | Французская Республика |
Номинал | 10 евро/ 50 евро/ 50 евро | |
Дата выпуска | 17 июня 2013 г. | |
Металл | Ag 900/ Ag 950/ Au 920 | |
Диаметр | 37,0 мм/ 50,0 мм/ 22,0 мм | |
Масса | 22,2 г/ 163,8 г/ 8,45 г | |
Тираж | 10.000/ 500/ 1.000 | |
Качество чеканки | Proof | |
Серия | Великие корабли Франции | |
Французский монетный двор |
Построенная в 1898 году в Ирландии как гоночная яхта, «Pen Duick» уже с самого начала стала завоёвывать первые места в регатах. На протяжении более века парусник поменял не одного хозяина и не одно название.
Вначале судно называлось «Ям» («Yum»). За сорок лет оно сменило больше десятка хозяев, которые называли его по-разному: «Гризелидис» (Griseldis) (1902 г. — в этом году яхта оказалась во Франции), «Магда» (Magda) (1908), «Гризелдис» (Griseldis) (снова в 1910 г.), «Кора V» (1919), «Астарт» (Astarte) (1924), «Пэнудж» (Panurge) (1931), «Баттефлай» (Butterfly) (1935). В 1935 г. тендер купил бретонец Жан Лебек (Jean Lebek). Он назвал его «Pen Duick», на бретонском языке так называют чёрную синицу. Именно под этим именем яхта и вошла в историю.
Приобретённая в 1938 году Ги Табарли «Pen Duick» стала настоящей морской школой для его сына Эрика, связавшего всю свою жизнь с этой яхтой. С началом войны, в 1940 году, парусник был транспортирован в порт Беноде, где простоял погруженным в ил последующие годы. Корабль сумел избежать судьбы многих других яхт, свинцовый щебень которых был конфискован вооруженными силами. Но корпус его дал течь и совершенно сгнил.
Не имея достаточных средств на полноценный ремонт, Ги Табарли решил продать судно. Но покупатели не находились, и в 1952 году Эрик, бывший уже офицером морской авиации, уговорил отца отдать ему яхту, в которую влюбился ещё в детстве.
В то время он служил в Сайгоне, где вел почти монашеский образ жизни — копил деньги на ремонт. С 1956 года он начал восстанавливать «Pen Duick». При этом было решено создать новый корпус из стекловолокна. Три года напряжённых работ не прошли даром — яхта буквально обрела новую жизнь. При этом, поскольку новый корпус был легче, яхта могла нести больший балласт, позволяющий использовать более длинную мачту. Во время более позднего ремонта, начатый в 1983 году, высота мачты была удлинена ещё раз.
В 1960-х годах Эрик Табарли стал известным французским яхтсменом. Он со своими судами, все которые носили имя «Pen Duick» выигрывал гонки одну за другой. Именно благодаря Табарли во Франции значительно вырос интерес к парусному спорту.
В 1983 году началась реставрация яхты, возвратившая её первозданный вид. В 1998 году Эрик Табарли решил отпраздновать столетие своей любимицы. Регата в составе многочисленных парусников направилась на родину «Pen Duick» — в ирландский порт Корк. Здесь был и сам «Pen Duick».
Но страшный конец был предначертан судьбой, видимо, ещё в 1938 году, когда будущий моряк впервые взошел на палубу «Pen Duick». В ночь с 12 на 13 июня 1998 года в Ирландском море 66-летний Эрик Табарли был сбит гиком за борт. Друзья бросили в воду спасательный круг. Но во мраке штормовой ночи ничего не удалось увидеть. Так расстался 15-й владелец этого прекрасного судна со своей музой…
Как сообщает Rostov-n, сегодня «Pen Duick» принадлежит супруге и дочери Эрика Тэбарли — Марии и Жаклин, которые поручили её управление ассоциации «Éric Tabarly». Яхта часто принимает участие в регатах классических парусников в Атлантике.
Добавить комментарий