20 евро, Австрия (Вокзал императрицы Елизаветы Баварской)

Комментариев нет 3 декабря 2008  Print This Post

Новые монеты серии «Австрийские Железные дороги»

В 2008 г. вышли две новых монеты в рамках серии «Австрийские железные дороги».

4-я монета серии:

На аверсе монеты мы видим локомотив «kkStB 306.01» (образца 1908 г.), пересекающий ж.д. мост. В левой верхней части указан номинал «20 EURO», сверху по кругу название страны: «REPUBLIK ?STERREICH», а внизу указаны год «2008» и название локомотива «kkStB 306».

На реверсе изображена внутренняя часть старого здания Западного вокзала Вены.  Стиль этого здания был вдохновлён Романтичным историзмом. С правой стороны монеты изображена статуя императрицы Елизаветы Баварской. Эта статуя все ещё стоит сегодня в станции.

Коротко о монете:
Номинал: 20 евро
Дата выпуска: 10.09.2008
Металл: Серебро 900
Состояние: Proof
Диаметр: 34,0 мм
Тираж: 50.000
Масса: 20 г
Гурт: Рифлёный

Дизайнеры:
Аверс — Thomas Pesendorfer
Реверс — Helmut Andexlinger

Аверс монеты

Реверс монеты

Реверс монеты


Западный вокзал Вены является одним из 4-х главных австрийских ж.д. станций. Он является отправной точкой для поездов западного направления. От него отходят как поезда дальнего направления (до Зальцбурга, Мюнхена, Цюриха, Бухареста и т.д. ), так и местные поезда, а так же две линии метро. Шесть линий трамвая сходятся на площади перед станцией. Железная дорога до Зальцбурга («Empress Elisabeth West Railway») которую строили в период с 1856 по 1860 гг.

Железнодорожные линии австрийской империи имели в основном южное (к угольным шахтам и заводам Чехии) и северное (к портам Адриатического моря) направления, а западное направление было менее приоритетным. Однако, Баварии очень хотелось, чтобы существовала дорога от Зальцбурга до Вены, которая позволила бы поездам из Мюнхена курсировать в восточном направлении через Венгрию вплоть до Константинополя.

Строительство железной дороги началось в 1856 г. В 1860 году линию достроили до Зальцбурга и первый поезд прибыл туда из Вены 26 мая 1860 г. Но официально дорогу открыли только 12 августа, когда император Австрии Франц Иосиф и король Баварии Максимилиан II прибыли в Зальцбург на железнодорожный вокзал. Празднования сначала провели в Мюнхене, а затем и в Вене.

Первоначально западная станция имени императрицы Елизаветы Баварской была разработана архитектором Moritz L?hr и была открыта в 1858 г. Она была составлена из четырёх секций, построенных в историческом стиле. На станции был установлен памятник в честь императрицы.

Во время Второй Мировой войны станция значительно была значительно разрушена. И только в 1952 г. обновлённая и практически построенная «с нуля» была вновь введена в эксплуатацию. Но на современной станции, как и прежде, стоит памятник императрице.

Елизавета Баварская (Елизавета Сиси) (24.12.1837 — 10.09.1898) — жена императора Франца Иосифа I, по рождению принцесса Баварии. Императрица Австрии с 24 апреля 1854 г. (дня заключения брака), королева-консорт Венгрии с 8 мая 1867 г. (дня образование двуединой монархии Австро-Венгрии). Была убита анархистами.

Официальный портрет императрицы Елизаветы в коронационном платье (художник Георг Рааб, 1867)

Портрет императрицы Елизаветы в коронационном платье (художник Георг Рааб, 1867)

Памятник Елизавете Баварской на западном вокзале ВеныПамятник Елизавете Баварской на западном вокзале Вены
 

Оставить Ответ