Сообщения с тегами: Поезда Франции
Парижский монетный двор — главное найти идею
Ежегодно в мире выпускаются сотни миллионов коллекционных монет. Несмотря на то, что все монетные дворы используют примерно одинаковое оборудование и технологии, монеты получаются разными. В чём заключается «душа» монеты: в дизайне, качестве исполнения, инновационных технологиях или в том, с каким настроением её создают? О том, как рождаются новые монеты на Монетном дворе Парижа, и какие монеты вошли в монетную программу 2013 года, журналу «Золотой червонец» рассказал президент и генеральный директор Монетного двора Парижа Кристоф Бо (Christophe Beaux).
Кристоф Бо на ярмарке World Money Fair 2013 в Берлине
— Что самое главное в монетах, которые производит монетный двор Парижа?
— Создавая монеты, мы не стараемся доказать, что наши монеты самые лучшие в мире, но пытаемся сделать их элегантными, передать французский стиль и французский дух. Франция имеет свою специфику, она отличается от других стран, и наши монеты должны сохранить французскую оригинальность.
— Кто генерирует идеи для создания серий и монет?
— Разработка новых монет — это коллективный и очень креативный процесс. Он начинается в январе каждого года и продолжается 6 месяцев — в течение полугода разрабатывается монетный план на следующий год. Идеи для создания новых монет предлагают все сотрудники Монетного двора Парижа. Проходит очень много обсуждений: между отделом маркетинга и отделом продаж, между отделом маркетинга и гравировальной мастерской, между граверами и начальником технологического отдела и так далее. Все отделы Монетного двора активно взаимодействуют.
Кроме того, каждые 2-3 недели мы проводим общее собрание. Специалисты из разных отделов садятся за стол, и каждый излагает свои идеи. В этом процессе нет заведомых лидеров или дилетантов. Каждый привносит свои предложения: о дизайне, о технологии, о гравировке монет и так далее. Изначально получается большое количество идей, которые коллективно обсуждаются. В итоге выбирается 12 тем на следующий год.
— То есть секрет создания французских монет — это командный дух коллектива?
— Мы принимаем решение о создании новой монеты или серии монет не только на основании того, что тема интересна с точки зрения продажи, или не только потому, что она технологически инновационна. В основе лежит идея, которую поддерживают все отделы Монетного двора: дизайнеры, технологи, маркетологи.
— Некоторые национальные банки придерживаются классических канонов в отношении выпуска монет, и монетные дворы вынуждены следовать этим правилам. какие отношения у монетного двора Парижа с банком Франции?
— Тут нам очень повезло. Конечно, мы не независимы, мы зависим от Министерства финансов Франции. Именно Министерство финансов окончательно определяет монетную программу на каждый год. Но за последние 6 лет монетная программа, предложенная Монетным двором, ни разу не была отклонена или откорректирована. Очень важно, что правительство доверяет нашим идеям и нашим предложениям. Конечно, немалую роль играет и то, что Монетный двор Парижа показывает хорошие экономические результаты.
Франция, 2010 (Вокзал Лилль-Европа)
А первая монета серии «Поезда Франции» вышла в мае 2010 года. Пять монет выпуска различного достоинства имеют идентичный дизайн.
На аверсе монет изображён внешний вид изображение здания вокзала Лилль-Европа и представлена схема железнодорожных линий, которые связывает этот вокзал. Слева выгравировано название станции: «Gare Lille Europe» в три строки. В нижней части имеется аббревиатура «RF» (RÉPUBLIQUE FRANÇAISE).
На реверсе — два скоростных электропоезда TGV. Вверху вдоль буртика имеется расшифровка аббревиатуры TGV: «TRAINS À GRANDE VITESSE», под которой указан номинал монеты. Текст в нижней части: «TGV», а также указан год эмиссии «2010».
| Коротко о монетах: | Страна |  Французская Республика |
| Номинал | 10 евро/ 20 евро/ 50 евро/ 50 евро/ 200 евро | |
| Дата выпуска | 3 мая 2010 г. | |
| Металл | Ag 900/ Ag 950/ Ag 950/ Au 920/ Au 999,9 | |
| Диаметр | 37,0 мм/ 37,0 мм/ 50,0 мм/ 22,0 мм/ 37,0 мм | |
| Масса | 22,2 г/ 44,4 г/ 163,8 г/ 8,45 г/ 31,104г | |
| Тираж | 10.000/ 1.000/ 500/ 1.000/ 500 | |
| Качество чеканки | Proof | |
| Серия | Поезда Франции | |
| Парижский монетный двор Франции (Пессак) |
 10 евро, аверс |  10 евро, реверс |
Франция, 2012 (Лионский вокзал им. Сент-Экзюпери)
Начатая в 2010 году французская нумизматическая серия, посвященная железнодорожным вокзалам и скоростным поездам, в нынешнем году была продолжена. На этот раз на монетах отобразили Лионский вокзал имени Сент-Экзюпери и скоростных электропоезда серии TGV Sud-Est. Пять монет выпуска различного достоинства имеют идентичный дизайн.
На лицевой стороне монет представлено изображение здания вокзала. Текст сверху вдоль буртика: «GARE DE LYON-SAINT-EXUPÉRY». В нижней части имеется указана аббревиатура «RF» (RÉPUBLIQUE FRANÇAISE).
На оборотной стороне — два скоростных электропоезда серии TGV Sud-Est. Вверху вдоль буртика имеется расшифровка аббревиатуры TGV: «TRAINS À GRANDE VITESSE», под которой указан номинал монеты. Текст в нижней части: «TGV SUD-EST», а также указан год эмиссии «2012».
| Коротко о монетах: | Страна | Французская Республика |
| Номинал | 10 евро/ 20 евро/ 50 евро/ 50 евро/ 200 евро | |
| Дата выпуска | 15 мая 2012 г. | |
| Металл | Ag 900/ Ag 950/ Ag 950/ Au 920/ Au 999,9 | |
| Диаметр | 37,0 мм/ 37,0 мм/ 50,0 мм/ 22,0 мм/ 37,0 мм | |
| Масса | 22,2 г/ 44,4 г/ 163,8 г/ 8,45 г/ 31,104г | |
| Тираж | 10.000/ 1.000/ 500/ 1.000/ 500 | |
| Качество чеканки | Proof | |
| Серия | Поезда Франции | |
| Парижский монетный двор Франции (Пессак) |
 10 евро, аверс |  10 евро, реверс |
Франция, 2011 (Вокзал города Мец и скоростные поезда TGV и ICE)
Монетный двор Парижа выпускает новые монеты, посвященные железнодорожному вокзалу французского города Мец и скоростным поездам Франции и Германии.
На аверсе монеты изображены здания вокзала. На заднем плане — элементы архитектуры Центра Помпиду. Также присутствует надпись «GARE de METZ» («Вокзал города Мец»).
На реверсе находится изображение двух поездов: один системы TGV, второй — ICE, символизирующих железнодорожное сообщение между Германией и Францией. Наверху расположена надпись «Trains A Grand Vitesse» (расшифровка сокращения «TVG», переводится как «высокоскоростные поезда»).
Новые монеты выполнены в виде колеса поезда.
| Коротко о монетах: | Страна | Французская Республика |
| Номинал | 10 евро/ 20 евро/ 50 евро/ 50 евро/ 200 евро | |
| Дата выпуска | 10 мая 2011 г. | |
| Металл | Ag 900/ Ag 950/ Ag 950/ Au 920/ Au 999 | |
| Диаметр | 37,0 мм/ 37,0 мм/ 50,0 мм/ 22,0 мм/ 37,0 мм | |
| Масса | 22,2 г/ 44,4 г/ 163,8 г/ 8,45 г/ 31,104г | |
| Тираж | 10.000/ 1.000/ 500/ 1.000/ 500 | |
| Качество чеканки | Proof | |
| Парижский монетный двор Франции (Пессак) |
|
|
|
