Сообщения с тегами: ‘Поезда Франции’

Парижский монетный двор — главное найти идею

26 декабря 2013, Четверг Комментариев нет

Рубрики : , , , , , , ,

рейтинг Оцените статью: 12345 (оценок ещё не было)
Загрузка...

Ежегодно в мире выпускаются сотни миллионов коллекционных монет. Несмотря на то, что все монетные дворы используют примерно одинаковое оборудование и технологии, монеты получаются разными. В чём заключается «душа» монеты: в дизайне, качестве исполнения, инновационных технологиях или в том, с каким настроением её создают? О том, как рождаются новые монеты на Монетном дворе Парижа, и какие монеты вошли в монетную программу 2013 года, журналу «Золотой червонец» рассказал президент и генеральный директор Монетного двора Парижа Кристоф Бо (Christophe Beaux).

Кристоф Бо (Christophe Beaux)

Кристоф Бо на ярмарке World Money Fair 2013 в Берлине

— Что самое главное в монетах, которые производит монетный двор Парижа?

— Создавая монеты, мы не стараемся доказать, что наши монеты самые лучшие в мире, но пытаемся сделать их элегантными, передать французский стиль и французский дух. Франция имеет свою специфику, она отличается от других стран, и наши монеты должны сохранить французскую оригинальность.

— Кто генерирует идеи для создания серий и монет?

— Разработка новых монет — это коллективный и очень креативный процесс. Он начинается в январе каждого года и продолжается 6 месяцев — в течение полугода разрабатывается монетный план на следующий год. Идеи для создания новых монет предлагают все сотрудники Монетного двора Парижа. Проходит очень много обсуждений: между отделом маркетинга и отделом продаж, между отделом маркетинга и гравировальной мастерской, между граверами и начальником технологического отдела и так далее. Все отделы Монетного двора активно взаимодействуют.

Кроме того, каждые 2-3 недели мы проводим общее собрание. Специалисты из разных отделов садятся за стол, и каждый излагает свои идеи. В этом процессе нет заведомых лидеров или дилетантов. Каждый привносит свои предложения: о дизайне, о технологии, о гравировке монет и так далее. Изначально получается большое количество идей, которые коллективно обсуждаются. В итоге выбирается 12 тем на следующий год.

— То есть секрет создания французских монет — это командный дух коллектива?

— Мы принимаем решение о создании новой монеты или серии монет не только на основании того, что тема интересна с точки зрения продажи, или не только потому, что она технологически инновационна. В основе лежит идея, которую поддерживают все отделы Монетного двора: дизайнеры, технологи, маркетологи.

— Некоторые национальные банки придерживаются классических канонов в отношении выпуска монет, и монетные дворы вынуждены следовать этим правилам. какие отношения у монетного двора Парижа с банком Франции?

— Тут нам очень повезло. Конечно, мы не независимы, мы зависим от Министерства финансов Франции. Именно Министерство финансов окончательно определяет монетную программу на каждый год. Но за последние 6 лет монетная программа, предложенная Монетным двором, ни разу не была отклонена или откорректирована. Очень важно, что правительство доверяет нашим идеям и нашим предложениям. Конечно, немалую роль играет и то, что Монетный двор Парижа показывает хорошие экономические результаты.

 (далее…)

Франция, 2010 (Вокзал Лилль-Европа)

3 января 2013, Четверг Комментариев нет

Рубрики : , , , , , , , ,

рейтинг Оцените статью: 12345 (оценок ещё не было)
Загрузка...

А первая монета серии «Поезда Франции» вышла в мае 2010 года. Пять монет выпуска различного достоинства имеют идентичный дизайн.

На аверсе монет изображён внешний вид изображение здания вокзала Лилль-Европа  и представлена схема железнодорожных линий, которые связывает этот вокзал. Слева выгравировано название станции: «Gare Lille Europe» в три строки. В нижней части имеется аббревиатура «RF» (RÉPUBLIQUE FRANÇAISE).

На реверсе — два скоростных электропоезда TGV. Вверху вдоль буртика имеется расшифровка аббревиатуры TGV: «TRAINS À GRANDE VITESSE», под которой указан номинал монеты. Текст в нижней части: «TGV», а также указан год эмиссии «2010».

Коротко о монетах: Страна FranceФранцузская Республика
Номинал 10 евро/ 20 евро/ 50 евро/ 50 евро/ 200 евро
Дата выпуска 3 мая 2010 г.
Металл Ag 900/ Ag 950/ Ag 950/ Au 920/ Au 999,9
Диаметр 37,0 мм/ 37,0 мм/ 50,0 мм/ 22,0 мм/ 37,0 мм
Масса 22,2 г/ 44,4 г/ 163,8 г/ 8,45 г/ 31,104г
Тираж 10.000/ 1.000/ 500/ 1.000/ 500
Качество чеканки Proof
Серия Поезда Франции
Парижский монетный двор Франции (Пессак)
France 2010. 10 euro. Gare de Lille-Europe

10 евро, аверс

France 2010. 10 euro. Gare de Lille-Europe

10 евро, реверс

 (далее…)

Франция, 2012 (Лионский вокзал им. Сент-Экзюпери)

29 декабря 2012, Суббота Комментариев нет

Рубрики : , , , , , , , ,

рейтинг Оцените статью: 12345 (оценок ещё не было)
Загрузка...

Начатая в 2010 году французская нумизматическая серия, посвященная железнодорожным вокзалам и скоростным поездам, в нынешнем году была продолжена. На этот раз на монетах отобразили Лионский вокзал имени Сент-Экзюпери и скоростных электропоезда серии TGV Sud-Est. Пять монет выпуска различного достоинства имеют идентичный дизайн.

На лицевой стороне монет представлено изображение здания вокзала. Текст сверху вдоль буртика: «GARE DE LYON-SAINT-EXUPÉRY». В нижней части имеется указана аббревиатура «RF» (RÉPUBLIQUE FRANÇAISE).

На оборотной стороне — два скоростных электропоезда серии TGV Sud-Est. Вверху вдоль буртика имеется расшифровка аббревиатуры TGV:  «TRAINS À GRANDE VITESSE», под которой указан номинал монеты. Текст в нижней части: «TGV SUD-EST», а также указан год эмиссии «2012».

Коротко о монетах: Страна FranceФранцузская Республика
Номинал 10 евро/ 20 евро/ 50 евро/ 50 евро/ 200 евро
Дата выпуска 15 мая 2012 г.
Металл Ag 900/ Ag 950/ Ag 950/ Au 920/ Au 999,9
Диаметр 37,0 мм/ 37,0 мм/ 50,0 мм/ 22,0 мм/ 37,0 мм
Масса 22,2 г/ 44,4 г/ 163,8 г/ 8,45 г/ 31,104г
Тираж 10.000/ 1.000/ 500/ 1.000/ 500
Качество чеканки Proof
Серия Поезда Франции
Парижский монетный двор Франции (Пессак)
France 2012. 10 euro. Gare de Lyon Saint-Exupéry

10 евро, аверс

France 2012. 10 euro. Gare de Lyon Saint-Exupéry

10 евро, реверс

 (далее…)